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AIRBUS : informations financières

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news 50 ans pour Airbus !
Airbus a été fondé en 1969, en tant que consortium par des gouvernements européens afin de faire face aux géants américains : Boeing et Douglas.

50 ans plus tard, le géant de l’aéronautique s’est arrogé 50% des parts de marché mondial et Airbus a propulsé Toulouse au rang de capitale mondiale de l’aéronautique.

Afin de fêter cet anniversaire de façon spectaculaire, Airbus a fait voler toute sa famille d’avions – dont l’impressionnant BELUGA XL, escortée par la Patrouille de France.

Concernant l’A380, Airbus a initialement développé le projet du « super jumbo » avec son rival, Boeing. Cependant, en 1995, les deux constructeurs ont décidé de ne pas construire d’appareil ensemble et le constructeur Américain se retire du projet.

La production de l’avion est une coopération européenne. Les pièces sont fabriquées et assemblées dans différents pays d’Europe – en France, Allemagne, Royaume-Uni et Espagne.

La présentation officielle de l’avion a eu lieu en janvier 2005. L’A380 est une prouesse technologique. Il est prestigieux, silencieux, à deux étages et peut transporter de 525 à 853 passagers.
Cependant, Airbus a basé la stratégie de son quadriréacteur sur un système de transport mondial fondé sur de grosses plateformes aériennes à partir desquelles s'organiseraient des transits. Avec le recul, Airbus s’est rendu compte que cette stratégie ne répondait pas aux attentes des voyageurs. Finalement, ils privilégient les escales rapides et les vols directs.

Le 14 février 2019, le constructeur aéronautique européen, a annoncé l’arrêt de la production de l’A380. Cette décision a été prise 12 ans après la première mise en service du « Super Jumbo » faute de commandes. Le plus gros avion de ligne au monde n’a pas résisté à la concurrence de Boeing qui propose, notamment, un avion biréacteurs longs courriers plus économe - le 787.

Cependant, le 10 mars 2019, un Boeing 737 MAX 8 s’est écrasé en Ethiopie, faisant 157 morts. Le crash est le deuxième en moins de cinq mois, puisqu’un appareil similaire s’était crashé en octobre 2018.
Le système MCAS est un système de stabilisation en vol afin d’éviter les décrochages. Le dysfonctionnement du système est mis en cause.
Depuis, les Boeing 737 MAX 8 sont cloués au sol.
Suite à ses évènements, Boeing a plongé à Wall Street mais le cours d’Airbus est au plus haut historique à Paris.

Un bilan permet de savoir les ressources dont dispose la société et la façon dont elle les emploie.
Le chiffre d'affaires de l'entreprise AIRBUS montre une tendance positive avec une augmentation de 6.85% entre 2017 et 2018. Sur le dernier bilan publié, en 2018, compte tenu des charges d'exploitation s'élevant à 58 555 692 K€, le résultat net est de 126 410 K€.
A propos des capitaux propres, ils ont augmenté de 9.86% entre 2017 et 2018.
Les provisions pour risques et charges, destinées à anticiper des dépenses probables, sont de 0 K€ en 2018.
La société AIRBUS est endettée à hauteur de 52 233 748 K€ en 2018 soit une augmentation de 5.66% entre 2017 et 2018. Cette dette est plus élevée de 296507% que la moyenne des entreprises qui communiquent leurs comptes, dans le secteur "Activités des sièges sociaux", en France. La variation du ratio d'endettement entre 2018 et 2017 est de -1.0%.
Notez qu'il est possible de télécharger une version PDF du bilan du 31 décembre 2018, voir ci-après en bas de cette page.

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Bilan Actif

2018
(en K€)
2017
(en K€)
2016
(en K€)
Variation
2018/2017
(en %)
Variation
2018/2016
(en %)
Actif immobilisé net16 588 48515 617 73912 471 8706,2233,01
Immos incorporelles78 03068 34860 05014,1729,94
Immos corporelles1 975 4731 758 713752 07212,32162,67
Immos financières14 534 98113 790 67811 659 7485,4024,66
Actif circulant net49 709 72446 336 69239 905 4447,2824,57
Stocks et en-cours nets20 095 26418 076 02215 893 78211,1726,43
Avances et acomptes nets1 416 4491 266 2201 148 73111,8623,31
Créances nettes8 637 1116 678 2756 019 83429,3343,48
Placement et disponibilités19 560 89420 316 17616 843 098-3,7216,14
TOTAL ACTIF66 298 20461 954 43252 377 3127,0126,58

Bilan Passif

2018
(en K€)
2017
(en K€)
2016
(en K€)
Variation
2018/2017
(en %)
Variation
2018/2016
(en %)
Capitaux propres8 537 6257 771 0392 540 9529,86236
Autres fonds propres000NSNS
Provisions risques & charges000NSNS
Dettes52 233 74849 436 06044 734 1285,6616,76
TOTAL PASSIF66 298 20461 954 43252 377 3127,0126,58

Compte de résultat

2018
(en K€)
2017
(en K€)
2016
(en K€)
Variation
2018/2017
(en %)
Variation
2018/2016
(en %)
Chiffre d'affaires56 186 02452 583 75249 816 8886,8512,79
Produit d'exploitation60 101 80858 368 75254 477 3282,9710,32
Charges d'exploitation58 555 69258 063 12854 532 0280,857,38
Résultat d'exploitation1 546 116305 626-54 699405,881 000
Produits financiers376 651579 935300 823-35,0525,21
Charges financières547 213777 390626 019-29,61-12,59
Résultat financier-170 562-197 455-325 19613,6247,55
Résultat courant avant impôt1 375 553108 171-379 8951 000462,09
Produits exceptionnels252 817100 885146 574150,6072,48
Charges exceptionnelles1 392 138158 11370 714780,471 000
Résultat exceptionnel-1 139 321-57 22875 860-1 000-1 000
RESULTAT NET126 41020 073-284 699529,75144,40
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Cette entreprise ne publie pas ses comptes, aucun ratio n'est calculable.

Documents en téléchargement

Rapport de gestion

Retrouvez l'information comptable annuelle de la société AIRBUS avec les commentaires et l'analyse de son équipe de direction.

Rapport de commissaire aux comptes

Disposez de l'audit des commissaires aux comptes et retrouvez toutes leurs appréciations sur les comptes annuels de la société AIRBUS.

Bilans

Retrouvez toutes les informations légales et financières contenues dans les bilans annuels de la société AIRBUS.

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