ENTREPRISE C.T.A. DE LA GARE

| 438 025 413 00016

AUTO SECURITE

1 RUE D ALTORF, 67120 MOLSHEIM
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Contrôle technique automobile

Entreprise fermée

Informations Générales

Dénomination C.T.A. DE LA GARE
Nom commercial AUTO SECURITE
SIREN 438 025 413
SIRET 438 025 413 00016
D-U-N-S® Number Obtenir le D-U-N-S®
TVA intracommunautaire
FR82438025413
Code NAF 7120A Contrôle technique automobile
Forme juridique Société à responsabilité limitée (sans autre indication)
Capital social 8 000 EURO S
Tranche d'effectif de l'entreprise 1 ou 2 salariés
Dernier chiffre d'affaires connu 120 697 € (2013) - Consulter le détail
Type d'établissement Siège
Appeler cette entreprise Obtenir le numéro de téléphone
RCS AUTO SECURITE
Code greffe 6751 : Saverne
N° dossier 2001B00154
Date immatriculation RCS 13/06/2001
Tranche d'effectif de l'établissement 1 ou 2 salariés

Présentation de la société C.T.A. DE LA GARE

En détail
C.T.A. DE LA GARE est une entreprise qui bénéficie d'une très forte ancienneté qui a été créée en juin 2001 et qui est implantée à MOLSHEIM (Bas-Rhin).
C'est une entreprise de type Société à responsabilité limitée (sans autre indication) au capital social de 8 000 EURO. Son siège est immatriculé auprès des greffes et tribunaux de la ville de Saverne et est enregistré avec le code NAF 7120A, secteur Contrôle technique automobile.
A la clôture du dernier exercice connu, en 2013, C.T.A. DE LA GARE avait un chiffre d'affaires en baisse de 27,25 % par rapport à 2011, soit 120 697 Euros. Quant au résultat net, il atteignait -25 511 Euros, en baisse de 14906,47%.
Toujours sur le même exercice, sa rentabilité commerciale, qui correspond à la capacité de C.T.A. DE LA GARE à générer du résultat net en fonction de son chiffre d'affaires, s'établit à -21% soit 0 %.
Le contexte concurrentiel de C.T.A. DE LA GARE est conséquent car on compte 3858 sociétés concurrentes au niveau national, 66 dans le département Bas-Rhin.

Dirigeants de C.T.A. DE LA GARE

Ses dirigeants fonctionnels
KIEGER Sylvie
Gérant
Source privée Manageo

Web TV B2B

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